化學(xué)分析一般采用光譜,
能譜及其他方式對(duì)樣品進(jìn)行綜合解析,
對(duì)樣品中的各組成分進(jìn)行定性和定量分析,
從而確定成分的結(jié)構(gòu),
對(duì)樣品有個(gè)全面的了解,進(jìn)行原料
驗(yàn)收、爐前分析、成品檢驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)的產(chǎn)品測(cè)試。
檢測(cè)項(xiàng)目包括:低合金鋼化學(xué)分析,
是指在不同環(huán)境(溫度、介質(zhì)、濕度)下,施加各種
外加載荷(如拉伸、沖擊、彎曲、交變應(yīng)力等),
使得被測(cè)材料表現(xiàn)出各項(xiàng)力學(xué)特征的一種檢測(cè)手段。
檢測(cè)項(xiàng)目包含:金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)、
焊縫室溫拉伸試驗(yàn)、金屬材料夏比擺錘沖擊試驗(yàn)、
焊縫沖擊試驗(yàn)、金屬材料彎曲試驗(yàn)、焊縫彎曲試驗(yàn)、
壓縮試驗(yàn)、布氏硬度試驗(yàn)、洛氏硬度試驗(yàn)、維氏硬度試驗(yàn)以及疲勞試驗(yàn)等。
金相檢驗(yàn)可分為宏觀(guān)檢驗(yàn)和顯微檢驗(yàn)兩大類(lèi)。
宏觀(guān)檢驗(yàn)主要是低倍組織檢驗(yàn),
即用肉眼或在不大于10倍的放大鏡下
檢查鋼材表面或斷面,
以確定材料低倍組織缺陷的方法。
金相檢驗(yàn)主要檢測(cè)項(xiàng)目:
顯微組織;晶粒度;非金屬夾雜物;
帶狀組織、魏氏組織、游離滲碳體、珠光體評(píng)級(jí);
低倍組織及缺陷;硬化層深度;脫碳等。
環(huán)境模擬試驗(yàn),是為了在預(yù)期的使用、運(yùn)輸或貯存的
所有環(huán)境下,保持功能可靠性而進(jìn)行的活動(dòng)。
是將產(chǎn)品暴露在自然的或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用,
以評(píng)價(jià)產(chǎn)品在實(shí)際使用,運(yùn)輸和貯存的環(huán)境條件下的
性能,并分析研究環(huán)境因素的影響程度及其作用機(jī)理。
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希格瑪檢測(cè)(江蘇)有限公司創(chuàng)建于2020年12月25日,位于江陰市臨港科創(chuàng)園。公司獲得中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)CNAS認(rèn)證和檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定CMA認(rèn)證。現(xiàn)擁有實(shí)力雄厚的材料專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),成員包括海歸博士、碩士以及材料學(xué)本科專(zhuān)業(yè)人才二十余位。隨著汽車(chē)工業(yè)與金屬材料工業(yè)的發(fā)展,普通的鋼鐵材料已經(jīng)不能完全適應(yīng)汽車(chē)發(fā)展的需要,一些新材料如高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼、鋁合金等應(yīng)運(yùn)而生。金屬材料在使用過(guò)程中所表現(xiàn)的各種性能如機(jī)械性能(拉、壓、沖、彎、扭)、物理性能和其他性能,直接決定了它在車(chē)輛上的應(yīng)用范圍、安全可靠性以及使用壽命。
硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力。它是材料的重要性能指標(biāo)之一。 那么,一般都有哪些硬度測(cè)試項(xiàng)目呢? (1)洛氏硬度(HR) 是以壓痕塑性變形深度來(lái)確定硬度值指標(biāo)。以0.002毫米作為一個(gè)硬度單位。當(dāng)HB>450或者試樣過(guò)小時(shí),不能采用布氏硬度試驗(yàn)而改用洛氏硬度計(jì)量。它是用一個(gè)頂角120°的金剛石圓錐體或直徑為1.59、3
機(jī)械事故是怎么發(fā)生的? 一般是由于車(chē)輛轉(zhuǎn)向系、行駛系和制動(dòng)系的個(gè)別部件斷裂或連接松動(dòng)造成的?;驹虬▋蓚€(gè)方面:一是機(jī)件材質(zhì)機(jī)械強(qiáng)度不合格,如轉(zhuǎn)向節(jié)行駛中斷裂;二是磨損嚴(yán)重,機(jī)件配合間隙增大到一定程度后發(fā)生的。