油罐作為石油化工行業(yè)常用的油品儲存裝備，廣泛存在于各大煉油廠中，是要妥善防護(hù)的。每年的年底年初，各個地區(qū)都會著重安排“油罐底板腐蝕”防護(hù)活動。對一臺渣油儲罐底板進(jìn)行檢驗，檢驗發(fā)現(xiàn)這臺儲罐整個邊緣板區(qū)域存在很多下表面腐蝕缺陷，腐蝕量高達(dá)板厚的90%!最后做了原因分析，制定補(bǔ)救和防護(hù)措施。那么“油罐底板”為何如此受重視，油罐底板類金屬腐蝕檢測要怎么做呢？
首先，油罐底板，顧名思義就是油罐的底部(有多重要可想而知了)，一旦出現(xiàn)腐蝕穿孔就會造成漏油重大事故。目前油罐基礎(chǔ)多以砂層和瀝青砂為主要構(gòu)造，罐底板與之接觸，在日常的使用中會有一些濕氣滲透進(jìn)來;加之如果罐底外邊緣板與基礎(chǔ)連接處密封不好，會進(jìn)水，因此該處的涂料要求具有一定的耐水性、耐潮濕性。
剛才我提到的廣州石化的這臺油罐底板下表面腐蝕嚴(yán)重，主要是因為：渣油罐運(yùn)行溫度接近200℃，該儲罐安裝時考慮到節(jié)能要求，基礎(chǔ)部位按照北方設(shè)計單位要求增加了耐熱材料層，但這個設(shè)計，在南方氣候下反而容易導(dǎo)致基礎(chǔ)邊緣板部位出現(xiàn)潮濕現(xiàn)象，進(jìn)而使罐底板下表面腐蝕加劇，最終導(dǎo)致罐底板失效。
還有一個特別的地方是：由于底板焊接后，下表面沒法再補(bǔ)漆刷漆，所以焊接處實際上是沒有辦法做到用涂層保護(hù)的，這是防腐的一個薄弱環(huán)節(jié)。針對這個薄弱環(huán)節(jié)，一些設(shè)計院或業(yè)主也考慮了很多其他技術(shù)措施，如采用陰極保護(hù)。
所以說，底板的防腐工作是非常重要的。這項工作到不到位，對油罐底板的防腐就沒辦法保障，在投用后就需要通過檢測方法來對底板腐蝕情況進(jìn)行檢測評估，對油罐底板進(jìn)行檢測就是重中之重了。
“底板就是這個特殊構(gòu)造的，這個防護(hù)工作不好做啊”?
在原油罐底部，由于沉積水具有很強(qiáng)的電導(dǎo)率，更容易造成電化學(xué)腐蝕，那么你可以安裝陽極塊，用一個比被底板更活潑的金屬與底板焊接在一起相連接，較活潑的金屬被腐蝕掉，從而保證被保護(hù)底板不受腐蝕影響。
除此之外，涂層防腐是最簡捷、有效的防腐手段。由于罐底和罐壁第一圈壁板區(qū)域(通常為罐底至罐底以上1.5 m)會沉積油品中的水等腐蝕介質(zhì)，是腐蝕最重的部位，應(yīng)該用加強(qiáng)的涂層防護(hù)，可通過增加底漆或中間層涂膜厚度的方法，保證防腐效果。
除此之外，實踐證明：在涂層防護(hù)的基礎(chǔ)上合理添加緩蝕劑，是防止儲罐內(nèi)腐蝕的一種簡單而有效的方法。在含有水和H2S的輕烴液體中通常使用吸附型膜緩蝕劑，因為這種緩蝕劑分子中有極性基團(tuán)，能在金屬表面吸附成膜，并由分子中的疏水基團(tuán)來阻礙水和去極化劑到達(dá)金屬表面，從而保護(hù)金屬。
說到這里，補(bǔ)充一個關(guān)于油罐底部涂層防腐的案例。
有些原油罐底板在涂裝完成空置一段時間后(一般不超過1年)，裝油前檢查，發(fā)現(xiàn)了涂層開裂和起殼的現(xiàn)象。
究其原因，是其所采用的涂料基本上是溶劑型的環(huán)氧或酚醛環(huán)氧涂料，涂料的固體份有高有低，溶劑型環(huán)氧涂料在溶劑揮發(fā)和反應(yīng)固化過程中都會有不同程度收縮，因收縮造成內(nèi)應(yīng)力積聚。
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